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      業內報道

      85噸滅火劑被空運大連 支援油管爆炸滅火

      2016/8/23 11:21:33

          18日9時16分,南航黑龍江省分公司一架747全貨機,滿載85噸救災滅火劑,火速飛往大連,支援當地因石油管道爆炸而引發的大火。 
          17日17時,南航黑龍江分公司接到省民航監管局緊急任務,將85噸抗溶行泡沫滅火劑,從哈爾濱市運送到大連大孤山新港碼頭。 
          時間緊迫,南航總部決定:緊急調遣一架波音747全貨機從上海連夜飛赴哈爾濱,同時調集各部門力量,全面保證救災物資的快速運送,與此同時,哈爾濱機場、塔臺控制室各部門也立即啟動應急預案,打通綠色通道,第一時間為救災物資運抵大連做好充足準備。 
          17日當晚,南航黑龍江分公司利用剛剛執行完航班任務的空客A320,首批將近10噸的抗溶性泡沫滅火劑先期運往大連。為了搶運剩下的物資,各部門領導和員工放棄休息,晝夜奮戰在現場。 
          機場實施快速保障,特事特辦,爭分奪秒,南航黑龍江分公司貨運干部和員工,與省武警官兵一同挑燈夜戰,快速為抗溶行泡沫滅火劑打包裝、固定安裝集裝板、協調現場運行等各項準備工作,為快速運送救災物資爭取一切時間。 
          18日9時16分,經過連夜奮戰,波音747大型全貨飛機滿載起飛飛往大連。 
          接到任務后,南航各單位積極聯動,申請航線、申報航班時刻和落地許可、制定機組流程。選派飛機適航狀況良好的波音747飛機執行任務。與此同時,南航飛行部還選派了政治素質高、業務能力強的飛行員執行任務。南航股份公司運行指揮部要求哈爾濱、大連分公司相關部門制定詳細的“兩地裝卸貨”流程,精確制作飛行計劃。 
          執行此次救災任務的波音747-400F貨機是目前世界上最先進、最大型的全貨機,在飛行速度、安全性能等方面都有很大的技術優勢。飛機最大起飛重量3,969,000公斤,滿載貨物最大航程8232公里。 
          18日上午10時,各種保障車輛和集裝板整齊的停放在大連機場東坪位。此時,大連分公司貨運部抽調的35名搬運人員和15名機關人員早已嚴陣以待。為了快速卸裝緊急滅火物質,大連分公司向大連機場借調2輛用于高空作業的平臺車。 
          10時30分,CZ001航班落地后,等候在機坪的50余名搬運人員各就各位,迅速卸載滅火物質。機坪上,車輛、搬運員、指揮員滿頭大汗穿梭期間,一板板集裝貨物被及時的卸下和拖走,整個東機坪一派繁忙景象,卸裝工作有條不紊。 
          13時30分,77噸的滅火物質全部卸載完畢。 
          綠色通道提供有力交通保障 
          7月17日上午,記者在大窯灣高速公路收費站看到,專門為救火車輛開辟的緊急綠色通道暢通無阻,一輛輛滿載滅火沙土的大卡車飛馳而過。路邊交警面色疲憊、警服上滿是“黑斑”,但仍在有條不紊地指揮著。一位交警告訴記者,從16日晚開始,大窯灣高速公路收費站緊急開通了多個綠色通道,所有救災車輛全部免費通行。為確保綠色通道暢通,每個通道旁都有多名交警負責指揮,他們在這里已經職守了一夜。 
          驅車從收費站到著火現場的十幾公里路上,記者沿途見到,每隔一段距離就有交警負責引導,救災車輛一路“綠燈”,以最快速度駛往火災現場,為迅速滅火提供了有力的交通保障。 
          火災發生后,應該第一時間關閉輸油管線的閥門。在油罐庫到海面卸油區之間,一共有4個巨型閥門。通常情況下,這些閥門經過高壓電啟動,可以在3分鐘左右迅速關閉。然而,大火發生后現場高壓電斷了,每個閥門手動需要轉動800多圈,用時3小時。如何盡快關閉閥門,防止造成更大的損失,成了必須馬上解決的難題。無法機械關閉,就靠人力!在困難與危險面前,廣大消防官兵展現了人民子弟兵的本色——排除萬難,奮勇向前!在周邊熊熊烈火中,消防官兵們穿上隔熱服,一圈圈地用雙手扭動閥門?;饒鲋械臏囟瓤上攵?,不要說在其中工作,即使靠近它,對常人來說也無法承受,但消防官兵顧不了那么多?,F場幾百名官兵一波接一波地接力沖進火場,就這樣經過數個小時,6個巨大的輸油閥門終于完全靠人力被轉動了數萬圈,終于完全關閉。 
          現場爆發出了雷鳴般的掌聲和呼喊聲,消防官兵的臉是黑的,手是燙的,身是濕的,然而此時,他們完全忘卻了在烈火中的煎熬…… 
          感動,來自四面八方;感謝,發自內心深處。讓我們把最美好的祝愿送給這些曾經相識的或素不相識的人們……

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